予冷ターボエンジンをご存じだろうか？簡単に言ってしまえばターボジェットエンジンのオバケである。従来のジェットエンジンでは速度が速くなるほど取り込む空気が高温となり、あまりに早く飛ぶと圧縮機やタービンが高温に耐えきれず破壊されてしまう。この問題を予冷ターボエンジンは-250℃の液体水素により取り込んだ空気を冷却しエンジンの過熱を防ぐことにより解決し、従来のジェットエンジンの技術を使いながら限界速度マッハ6という驚異的な速度を出すことを可能にした。これは世界最速と言われた超音速偵察機SR-71ブラックバードの約二倍の速度である。予冷ターボエンジンは今月一日に小型用の実験用エンジンの燃焼実験を成功させ実用化への一歩を踏み出した。

　しかし、もっとも注目すべきはこのエンジンによってスクラムジェットエンジンの可動域まで加速することが可能となった点だ。スクラムジェットエンジンは空気を圧縮機に頼らず高速で吸気口に入ってくるときの動圧（ラム圧）で圧縮し燃焼させる非常にシンプルかつ強力なエンジンであり論理上マッハ4~15までの非常に広い可動域を誇る。実際にこれを搭載したNASAの無人実験機、X-43が2004年11月14日に行われた実験でマッハ9.8という記録をたたき出し、現在世界最速の航空機として名を残している。ただ、使用するにはマッハ4まで加速させる必要があり単体での使用は不可能である。その為X-43はペガサスロケットによりM4まで加速させた後でエンジンに点火するという方法をとった。今回の予冷ターボエンジン一は実用化されればロケットエンジン以外でスクラムジェットエンジンの可動域まで加速できる初のエンジンとなる。



スクラムジェットエンジン：使用可能速度域M4〜15　画像はウィキペディアより掲載

　すなわち予冷ターボエンジンとスクラムジェットエンジンを併用することによって、最高でマッハ0〜15までの速度域をカバーする極超音速航空機を実現させることが可能となる。この超音速航空機はJAXAが計画中のスペースプレーンの運用航空機として使用される見込みである。このスペースプレーンはスケールド・コンポジッツ社のスペースシップワンのように大気圏内で運用航空機によってある程度の高度と速度を得た後運用航空機から切り離されロケットエンジンによって大気圏外へと脱出するという再利用性の高いものとなる。どうやら、私が思っていたよりも早くスペースプレーンや超音速旅客機が実用化される日が近づいているようだ。

・スクラムジェットエンジン-Wikipedia
・ジェットエンジン-Wikipedia
・スペースシップワン-Wikipedia
・スペースプレーン-Wikipedia
・極超音速エンジンの燃焼実験成功＝日米間２時間の旅客機実現に前進−宇宙機構
・早稲田大学基幹理工学部機械科学航空学科・機械科学専攻　佐藤研究室｜Research
・宇宙航空機に適用する予冷ターボエンジンの性能解析
・ジェットエンジンの電動モーターを用いた回転試験の制御及び計測システム
・スクラムジェットエンジン正味推力、マッハ８飛行条件で世界で初めて実証
・システム｜予冷ターボエンジン
・極超音速ターボエンジン
・予冷ターボエンジン

・英国旗「ユニオン・ジャック」がウェールズ国旗を組み入れたデザインに変更か
・2ちゃんねらーが考案した国旗デザインが英紙に掲載される
・2ちゃんねらー提案の「新イギリス国旗」、英大手新聞サイトに
・「JAPが国旗の解決案を提示してきやがった!」ねらーの送ったデザインが掲載される
・◆イギリスは今日も平和です。
・ Japan offers to solve 'Union Jack problem'

　英国の大手高級紙「Telegraph」のWebサイトに、2ちゃんねるで作られた英国国旗の新デザイン案が掲載され話題となっている。見ての通りネタを重視した作品も多いため、まさか「Telegraph」のような大きなところでのせられるとは思っても見なかった人が多かったらしく所々で動揺の声も聞こえてきた。さて、これらの画像を作ったコラ職人の心境はいかに。

・FC2 Blog Ranking

・ステルス爆撃機のハイテク・レーダ実用評価テスト開始ー
・米空軍F-15戦闘機のレーダ性能向上を推進
・米空軍、F 15A~D型機に再度、地上待機を命令。経年機体で構造破壊の可能性
・米空軍、F-15の飛行を再停止　構造部分に亀裂が見つかる
・米空軍、ステルス戦闘機F22A『ラプター』の寒冷地でのブレーキ性能確認テスト実施
・アラスカで寒冷地耐久試験中のF-22ラプター
・三菱「MRJ｣、最新のアビオニクス・システムを選定

《B-2の記事より引用》
[ワシントン発12月1日=デービッド・ハルスタム]米空軍の"虎の子"兵器、B2『スピリット』ステルス爆撃機でハイテク・レーダー導入の実用評価テストがこのほど始まった。『AESAレーダー』の採用で超遠距離で敵戦闘機探知を図るだけでなく強力な電磁波発射でミサイルを空中撃破可能な潜在能力も秘めるという。米軍が進めるB2爆撃機の21世紀前半の敵爆撃能力確保と絶対制空権維持の目玉だ。

　これはミサイルを騙して自爆させるのか、それとも電子レンジのように電波のエネルギーで火薬に発火させるのかは不明。もし後者の方であるとすればとんでも無いエネルギー量である。こんな物がB-2に積まれるのだから末恐ろしい。また、再びF-15の飛行停止処置がとられたが、この一件で空自の方でも再びF-15の飛行を停止することになるのだろうか？前回ではF-2の事故によるF-2の飛行停止と重なって正常に防空任務を行っている戦闘機が退役が間近に迫るF-4だけになってしまった時がある。約200ものF-15を保有する日本にとってもこのF-15の飛行停止は無視できないニュースである。

・FC2 Blog Ranking

＜前回＞
なんとも言えない修学旅行記（２）〜哲学の道・祇園編〜

　朝、布団をたたみ相変わらず味の微妙な朝食を済ませ、支度してバスに乗り込んだ。今日はコース別研修と清水寺の観光だ。我々の班は京セラに行くことになっている。他のコースはFM大阪、アメリカ村などだ。バスに揺られてしばらくすると京セラ本社が見えてきた。ビルの側面には自社製のソーラーパネルが設置されていた。中にはいると二階と天上を共有する意外と広い空間が広がっていた。二階に上がり会社の紹介などを聞く。そのあと一階と二階にあるそれぞれの見学用の施設を見て回った。二階には京セラの持っている技術の説明や展示、一階には日本画などの絵画が飾られていた。しかも隣に何故かピカソ作品がココに飾ってある事に驚いた。それらを一通りを見て回った後、我々一行は京セラをあとにした。

・・・ここまでは何も問題はなかったのだが。

　時間はもうなんだかんだ言ってお昼に差し掛かろうという頃だ。新京極にて一時間程度の自由時間が与えられた。食事は各自ここいらの店で食べることになっている。ちなみに我々の班はうどん屋でうどんを食べた。うむ、なかなか美味しいきしめんであった。ちなみに七味屋の七味唐辛子が置いてあったので存分にかけてやった。しかし、その時には一緒の班であるはずの「N」の姿はここに無かった。

　ここで何故彼が今ここにいないかを説明しよう。先ほどしばらく新京極をぶらついたあと、「N」がゲームショップを見つけ中に入っていった。その間集合場所を決めておみやげ屋を見て回ることにした。余談だが新京極に連なるファッションショップの一つで派手なYシャツをその場のノリと勢いで買ってしまったのはここだけの話。宿に帰った後に不良なヤツから「お前あの手の店に入ったのか？意外と度胸有るな。」などと言われる始末である。さて、集合場所に戻ってみると、もう読んでる方にも想像がついてるとは思いますが、「彼」の姿が見あたらない。
　ここで不吉な話を一つ。修学旅行前、自由行動の計画を練っている間、彼は幾度となく「鈴虫寺に行きたい！」と主張していた。しかしその割に計画を立てる為の仕事に極めて消極的だったため最終的にその案を却下した。（余談だが自由行動の計画は殆ど私が計画したものである。）それが潰れてなお「鈴虫寺に行く」としきりに主張し、自由行動の時でさえ三十三間堂を見終わった後「今からタクシーで鈴虫寺に行ってそれからこっちを廻ろう」（鈴虫寺は現在地と殆ど反対方向に位置する）などと提案し、さらにホテルや先ほどのバスの中に至っては「新京極の自由行動の時間にタクシーで鈴虫寺に行ってくこれるじゃん」などと冗談なのか本気なのか解らないとんでもないことを言っていた。
　思えばバスの中で新京極のタクシー乗り場を確認してここから鈴虫寺に行けると戯言を言っている地点で釘を差しておくべきだったのだろうか？いや、奴に忠告したところでなんの効果もなかっただろう。温暖化防止にレジ袋の使用を控えたり割り箸をなるべく使わないようにしたりするぐらい効果のないことだ。間違いない。長年奴と付き合ってきた感がそう主張する。

　奴　は　ま　た　し　で　か　し　た　！

　自由行動のアレだけで終わる奴ではないと、予想はしていたが実際に事が起きてみると呆れて溜息も出ない。嗚呼神様仏様お代官様、誰でもいいからあの馬鹿を何とかしてください。しょうがなく我々はこのことを先生に伝えた。我々が謝ると先生はやっぱりかといった面持ちで「大丈夫だ。おめ方の責任じゃねぇから。」と言ってくれた。学年が上がってこのクラスを受け持ったときから先生は彼が起こすトラブルで頭を悩ませてきた。この程度のことは覚悟していたのだろう。先生、後処理がんばってください。ご苦労様。

　そんなことがあって、彼は今この食事の席に居ない。まあアイツうどんとか嫌いと言っていたから丁度良いのかも知れない。しばらくぶらぶら新京極の店を見て回った。途中古風で素敵な古本屋がありもの凄くときめいてしまったりとなかなか楽しめた。言うまでもないが、時間までに彼が戻ってくることはなかった。我々がバスに乗り込む辺りから雨が降り出した。なんというか、清い水と書いて清水だが、いちいち空から水を降らさんでもよろしい。大きなお世話だ。清水に着く頃には結構本格的に降っていた。バスから降りて早々外で注意連絡などが伝えられた。なおその間我々は雨に濡れっぱなしである。そんなもの要らんからさっさと傘を買わせろこんちくしょう。その後、土産屋のビニール傘（100￥）が大いに売れたのは言うまでもない。ひとまずこれで雨をしのげそうだ。ん？「N」、誰それ、食える？とりあえず我々は念願の清水へと足を運んだ。第一印象は周りに本堂とは少し建築様式の違う門や塔等の建物が目に入り清水ってこういう建物もあるのかと少し意外に感じた。さて、本堂の中に入っての印象は、なんというかいかにもという感じで、かなりイメージ通りであった。さすがに観光名所だけ有り人が多く舞台の上には様々な色の傘がひしめいていた。清水寺を一通り見て回るとやはり綺麗な所だなと妙に感心してしまった。そういえば親父から聞いた所によると、向こうに清水の舞台がよく見える場所があるらしい、どうやらあの三重の塔がそうみたいだ。早速舞台にカメラを向けると残念なことに雨で清水がよく見えず良い写真は撮れなかった。ちょっと気を落としつつ下に降りると、そこにはちょっとした飲食店等が並んでいた。少しここで一休みしたいが、あいにくゆっくりする時間がないことが悔やまれる。そこを過ぎると音羽の滝（例の三カ所から有り難い水が出てくるとこ）が見えた。しかし水は行列のため飲むことは叶わなかった。どうやら小学校の旅行客らしく、色とりどりの傘が長い列を作っていた。集合時間も迫り道ばたにある道土産物屋を軽くのぞいた。綺麗な扇子に目を引かれたが懐が寂しいので結局買わなかった。時間もお金もないので早々にバスに戻った。

ここで新京極の例のゲームショップの辺りへと話は戻る

　買い物を終えて外に出ると周りに班のメンバーが見あたらなかった。なので「N」はあのプランを実行に移すことにした。お昼は先ほど食べたたこ焼きで十分なようだった。先生から預かったGPS携帯の電源はしっかり切っている。これで居場所がバレることはないだろう。彼はぶらぶら歩きながら先ほど確認したタクシー乗り場でタクシーを拾い鈴虫寺へと向かった。鈴虫寺に着くと結構人気があるようで予想していた以上にたくさん人がいた。早速中に入って鈴虫寺の従業員の人に携帯を預け案内の人について行った。鈴虫寺の観光を堪能する「N」、しかし丁度お坊さんの説法を聞いてる途中携帯を預けていた従業員の方が来て「すみません、先生からお電話です」と携帯の着信を告げた。馬鹿な、電源は切っていたはずなのに！どうやら従業員の方が着信に対応できるよう電源を入れておいたようだ。戸惑う「N」、その様子を見て笑う観光客とお坊さん。「さっさとタクシーで清水の方までこい」と言われ彼は渋々鈴虫寺をあとにする。清水寺に着くとガイドさんと先生に連れられて清水寺をまわった後バスに乗り込んだ。たぶん何処かで先生から小言を言われたはずだがその事について詳しいことは解っていない。

　つかれてウトウトしながらバスに揺られてしばらく、我々は旅館に戻ってきた。班長会議を済ませ部屋に戻ると「奴」の姿が目に入った。何当たり前の顔してココにいんだいこのスットコドッコイが。「おお、戻ったか」じゃねーよ。話を聞くと本当に鈴虫寺に行ってきたらしい。発見の決め手は彼に個別に持たせておいたGPS携帯だそうだ。本人曰く「電源切ってあったのに何でバレたかなぁ？」だそうだ。うむ是非清水の舞台から飛び降りて欲しい。貴様なんぞこの日本刀（お買い得価格7000￥）で叩き切ってくれるわ！切れないけど。この馬鹿がテレビみたいに叩いて治るのなら苦労しないんだけどなぁ。奴の頭の中にはきっと脳味噌以外の「何か」が入っているに違いない。宇宙人とか、メロンパンとか。

　なんだかんだ言っているうちに晩飯の時間になった。ここで泊まるのも最後と言うことで今晩は奮発してすき焼きである。地味だって？わがN高に飯や宿を奮発するだけの余裕はない。さてさて、準備も終わって鍋も煮えてきた。なに、煮るのは肉だけでいいだと？御主らは鍋を舐めてるのか。野菜と肉を一緒に食うから美味いのだろう！あの味のしみた野菜の旨さがわからんのか！何故か私はここで鍋奉行っぷりを発揮して鍋を仕切る。困惑するルームメイト。でもそんなの関係ねぇ。かまわず白菜やしらたき等を鍋に入れる。どうせ食わないからもったいないって？お前らこの使わない野菜がリサイクルされるとでもお思いか。そんなこんなで入れた具材が大体煮えてきた。早速器に具を移し口に運んだ。いやあ、旅館の夕食が毎日こんなんだったら良かったのになぁ（遠い目）ご飯が美味しいです。ところで「N」よ、御主が野菜が食えないのは承知しているが、さすがに肉ばっか食ってると異様にムカつくぞ。せめて豆腐食え豆腐。途中、他の班の方が訪問してきたが何故か鍋が上手くできてると驚いていた。でも写メ撮るほどの物でもないような気がするが。早速ご飯をおかわりをしようと意気込んでお膳を見てみると、中身は既にスッカラカンであった。どうやら「N」が残り全部食べてしまったらしい。・・・この食べ物の恨み、いつの日か必ず返してやるぞ「N」覚悟いたせ。

　未だ肉を食べているNを無視し、我々はさっさと食事を片付け風呂に向かった。さっぱりして部屋に戻って早々、寝支度を済ませ布団に入った。この布団で寝るのも今日で最後なんだと思うと、少し切なくなった。いつも通り「N」に少しちょっかいを出しながら、いつしかその声も止んで静かになった。このまま何事もなく終わって欲しいと願いつつ、私も寝ることにした。当然、何事もなく終わるはずもなかった。そう。あの事件ことは今でも鮮明に覚えている。

＜なんとも言えない修学旅行記（4）に続く＞


・FC2 Blog Ranking

　数学的な概念をアニメーションで視覚的に表すことにより非常に解りやすく解説しています。これらはコンピュータープログラムなどの情報技術の分野で利用されているそうです。まあそんなこと関係無しに、こういう物は見ていて面白いものです。

　コカコーラにメントスを入れると大量の炭酸が発生しボトルの中のコーラが吹き上がるという話を聞いた事がある。数日前コーラとメントスを見かけ、魔が差してやってみたくなってしまった。その場の勢いに任せコカコーラ（ペプシ）500mlとメントス（グレープ味＆レモン味）二つを購入し自宅で早速試してみた。

【実験道具】
・真夏の車の中で温くなったダイエットペプシ500ml一本（炭酸健在）
・同じく車の中で柔らかくなったメントスグレープ味四粒
・なんの変哲もないただのコップ一つ
・2本じゃ手が足りないのでしょうがなく手伝うことになった弟一人

【実験内容】
　私が右手に持ったコーラのボトルに弟がメントスを四粒投下、それと同時に弟はすぐさま危険区域より離脱、そしてボトルから吹き上がるコーラを左手に持つコップで受け止める。これにより資源の無駄を防ぐ方針である。ただしこの実験によって発生する被害は予想がつかない。各自細心の注意を払い実験に臨むこと。説明は以上である。

私「warning! warning! 危険区域にいる人間は関係者以外直ちに区域外に待避しください」
弟「何やってるんだ？」
私「気分は大切だ！」
私「カウント十秒前、メントス投下よーい！」
弟「ああ、ちょっと待てって！」
私「メントス投下準備完了、投下5秒前！」
私「3...2...1... impact!」

(ﾟДﾟ)!?!?

出来事は一瞬、投下した瞬間またたく間にｺｰﾗが吹き出し周りに散乱、残ったのは中身の2/3を失ったボトルと申し訳ない程度にコーラの入ったコップのみであった。こんなのをコップで受け止めようとか思った私が馬鹿でした。

ちなみに残ったコーラを飲んでみると全く炭酸が抜けていた。甘ったるくて飲むのが辛いくらいだ。あと多少メントスの味がした。上記のような実験の際は汚れても問題のない服装で挑みましょう。

【ディスカバリーチャンネルの特集にてさらなる馬鹿を確認】

・ITmedia +D LifeStyle：プチプチ無限地獄へようこそ

　ﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁ･･････････あの緩衝材のプチプチを潰すという行為は皆誰もがやった経験があるはずです。あの何故かひたすら潰したくなる絶妙な感覚はいったい何なんでしょう。それを半永久的に楽しめるという悪魔の道具をどっかの暇人が作ってしまったそうな。恐らく、そのうち人という人がプチプチを止められなくなり人類は静かに滅亡に向かうはずです。

　どうでも良いですが、明日から私の学校では学校祭が始まります。今日はその前日祭がありまして、成り行きで出し物のミステイクN高（女装&男装）に出場しました。結果は、何故か我々のクラスが2位。まさか上位に食い込むとは思もしませんでした。とりあえず今年で最後の学園祭なので、楽しんでこようと思います。

・FC2 Blog Ranking

　今も昔も日本人は二次元萌である。物的証拠として春画という物があったりする。まあそんなことはさておき、最近あるゲームで、海外の人に「なんてこった、奴ら正気じゃない！」と言わしめた物がある。

・日刊スレッドガイド : Xbo360「Forza 2」　日本職人によるペイントカーに開発チームも驚き
・Forza Motorsports 2 画像うp

　一見画像ファイルを貼り付けたのではないかと思われるでしょうが。これらのペイントは全てソフトについているツールで手作業で行われている。しかもこれは簡単な図形しか使えないため気の遠くなる数の図形を重ねて作られており、職人が技法まで確立している。改めて日本は職人の国で有ることを実感する。海外の人はこんなツールでここまでに物を作ろうとは思わないだろう。ちなみにこの手の特注ペイントカーはオークションで高レートで取引されていたりする。なんというか、この世界はひたすらに果てしない。